El consorcio «Uralvagonzavod» de «Rostec» completó el contrato para el suministro de vagones góndola a una de las principales empresas metalúrgicas rusas. Los constructores de vagones de la filial de la planta mecánica de Volchansk, junto con los empleados de las producciones de cilindros de gas, montaje mecánico y muebles, ensamblaron doce (12) vagones autocargadores modelo 33-9985-01.
Los vagones góndola especializados están diseñados para el transporte y la descarga mecanizada de cargas a granel y en trozos. Una característica distintiva del vagón autocargador 33-9985-01 es el aumento de la capacidad de carga en 10 toneladas en comparación con modelos similares. A la gran empresa metalúrgica rusa, con la que VMZ ya celebra su segundo contrato, se le suministraron vagones con una capacidad de carga de 115 toneladas.
Los vagones góndola son, en esencia, vagones autocargadores, y muchos de ellos no se ven en las vías principales de RZhD. Principalmente, trabajan transportando carbón, mineral, tierra, arena, grava a cortas distancias, desde canteras hasta plantas de procesamiento de minerales. Para esto también están destinados los vagones 33-9985-01.
El volumen de cada uno de estos vagones es de 50 metros cúbicos, y puede transportar hasta 115 toneladas de carga. La diferencia con otros vagones similares en cuanto a capacidad de carga se logra reforzando la carrocería, cambiando el grosor del revestimiento del piso y modificando los laterales.
Este vagón puede descargar el contenido lo más rápido posible a cualquier lado de la vía férrea, inclinando la carrocería 45 grados y abriendo simultáneamente el lateral. La elevación de la carrocería se realiza mediante cilindros neumáticos.
Leer materiales sobre el tema:
Llegó a San Petersburgo el primer tranvía retro «Dovlatov»: foto
«Uralvagonzavod» envió a las tropas los nuevos T-90M «Proryv» y T-72B3M en la plataforma universal
