Reducirán las pérdidas del 7% al 38%: en el MAI ruso se han desarrollado nuevos contenedores para el transporte de gas natural licuado

La Corporación Espacial Estatal "Energía" y la Asociación Nacional de Gas Natural Vehicular ya han mostrado interés en ellos

En Rusia se han desarrollado nuevos contenedores para el transporte de gas natural licuado. Gracias a su forma, minimizan el intercambio de calor del contenido con el entorno externo y pueden reducir las pérdidas durante el transporte del 7% al 38%.

Las "orugas" son económicas y adecuadas para el transporte de combustible por vía marítima y ferroviaria.
Las "orugas" son económicas y adecuadas para el transporte de combustible por vía marítima y ferroviaria.

La autora de la construcción, Anna Ekimovskaya, estudiante del instituto № 6 "Aeroespacial" del MAI, señala que los segmentos esféricos son óptimos para el principio de "más espacio útil en el interior, pero menos material del propio contenedor".

En palabras sencillas, son esferas con una parte cortada. A partir de ellas se crean construcciones similares a "orugas peculiares" para el transporte de combustible por vía marítima y ferroviaria.

Actualmente, en el transporte marítimo de gas licuado, se suele utilizar la forma esférica para los contenedores, pero es menos económica.

Buque metanero "Grand Elena"
Buque metanero "Grand Elena"
Por ejemplo, en el buque metanero "Grand Elena", construido según el proyecto "Sakhalin", hay cuatro contenedores esféricos. Afirmo que un contenedor similar en volumen, compuesto por cuatro segmentos esféricos, generará un ahorro en las pérdidas de gas licuado del 7 al 38%, dependiendo del cumplimiento de otros requisitos. El volumen de gas transportado es de unos 150 mil metros cúbicos. Se pierde hasta un 10%, es decir, unos 15 mil metros cúbicos. Por lo tanto, el ahorro será de entre mil y más de cinco mil metros cúbicos solo en un viaje.
Anna Ekimovskaya, estudiante del instituto № 6 "Aeroespacial" del MAI

La Asociación Nacional de Gas Natural Vehicular, la Corporación Espacial Estatal "Energía" S. P. Korolev y el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin ya han mostrado interés en la invención de Ekimovskaya.

Sin embargo, el concepto se puede utilizar no solo para el transporte de combustible. La estudiante del MAI ya ha patentado un acuario hecho con el mismo principio de segmentos esféricos. Su superficie de paredes es mínima, lo cual es importante para mantener una temperatura estable del agua.

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Fuentes
MAI

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