El tren para líneas ferroviarias de alta velocidad (LAV) recibirá un sistema de gestión digital basado en tecnologías de inteligencia artificial (IA), según confirman los materiales de la presentación del subjefe de Ferrocarriles Rusos, Oleg Toni, que mostró en el Consejo de la Federación.
Se especifica que la velocidad máxima del tren eléctrico es de 400 km/h, y en el vagón podrán ubicarse alrededor de 460 pasajeros. La construcción está a cargo de la empresa «Синара - Транспортные машины» con la participación de РЖД.
El tren eléctrico de pasajeros se planea modificar en el futuro para el transporte de cargas especiales y de alto valor. En tales trenes se preverá la posibilidad de un rápido reemplazo de los componentes del vagón.
Se espera que la producción se localice. El primer tren comenzará a ensamblarse en 2026. Se sabe que en 2024 se destinarán alrededor de 21,7 mil millones de rublos de fondos extrapresupuestarios para el desarrollo de la LAV.
En el Ministerio de Transporte de Rusia informaron que se planea completar la construcción y poner en marcha el movimiento en la primera LAV de Moscú a San Petersburgo en 2028. El tren eléctrico superará la distancia entre las dos capitales en solo 2 horas y 15 minutos. Сбербанк podría unirse al proyecto.
