Инженеры КБ Микояна прибыли на завод Су-57: МиГ-41 всё-таки будет?
Конструкторов познакомили с реальным производством истребителей
ОКБ Микояна
Появились детали о перехватчике 6-го поколения МиГ-41
19FortyFive: самолёт будет способен уничтожать гиперзвуковые ракеты
Бюро Микояна разрабатывает однодвигательный самолёт: ставка не на МиГ-41
Новый УТС получит силовую установку АИ-222-25
Разработчик МиГ-41 начнёт новый проект с участием ОДК
ОКБ Микояна и «ОДК-Салют» нацелены на укрепление сотрудничества по разработке инноваций
«Простой, дешёвый и эффективный»: бывший пилот F-4 Phantom II назвал советский МиГ-21 «автоматом Калашникова в авиации»
Американский эксперт Чешир: В СССР создали надёжный сверхзвуковой истребитель
От «балалайки» до истребителя будущего: 90 лет эволюции МиГ в одном видео
Как изменялись легендарные машины — от первых винтовых перехватчиков до гиперзвукового МиГ-41
«Удивительный экспонат»: американцев пригласили полюбоваться на советский МиГ-25 в музее ВВС США в Огайо
Военный эксперт Сучиу: Самолёт был разработан в ОКБ-155 в противовес SR-71 Blackbird, XF-108 Rapier и XB-70 Valkyrie
Проект МиГ-41 мёртв: почему слухи о возрождении ПАК ДП — фейк
Авиаэксперт Алексей Захаров: перед КБ Микояна стоят другие задачи, нежели реализация концепта полувековой давности
«Если б СССР не развалился»: аналитик 19fortyfive объяснил, что помешало реализовать проект советского истребителя МиГ 1.44
Военный эксперт Иствуд: МиГ 1.44 должен был открыть эру сверхбыстрых малозаметных самолётов
Как кошка с собакой: слияние производителей Су-57 и МиГ-31 назвали провалом
Авиаэксперт Алексей Захаров: объединение КБ Микояна и КБ Сухого не привело к результату
Вторая жизнь советского МиГ-19: в Китае сделали истребитель Shenyang J-6 беспилотным
Shenyang J-6W можно использовать в качестве «приманки»
МиГ-41 на подходе? В ОКБ Микояна сделали заявление о будущих поколениях истребителей
Бюро разработает новый МиГ для обучения полётам на самолётах шестого поколения
От «Нитки» — к палубе «Адмирала Кузнецова»: история МиГ-29К
Палубный истребитель МиГ-29К отмечает сегодня 37 лет со дня своего первого полёта
«Жрал топливо и был крайне неэффективен»: 19fortyfive объяснил замену МиГ-25 на МиГ-31 ВВС СССР
Военный эксперт Джонсон: МиГ-31 — очень быстрый и очень мощный