Производственная кооперация в конструкторском бюро им. Микояна не исчезла после реорганизации предприятий корпорации. Между отдельными ОКБ и заводами сохранились технологические и даже личные связи, которые могут иметь значение для сложных проектов, объяснил «Первому техническому» инженер КБ МиГ I категории Николай Чикунов.

Он напомнил, что в состав единой структуры входили ОКБ МиГ, нижегородский завод «Сокол», Калязинский машиностроительный завод и Луховицкий авиационный завод. Хотя сейчас предприятия организационно разделены, взаимодействие между ними продолжилось.

Внутри бывшей корпорации МиГ всё-таки остались связи, пусть и не очень очевидные для внешних наблюдателей.
Николай Чикунов, инженер КБ МиГ I категории

По словам конструктора, эти связи позволяют предприятиям взаимодействовать не только в рамках текущих производственных задач. Чикунов считает, что сохранившаяся кооперация способна обеспечивать выполнение более сложных работ.

Ранее Чикунов предупреждал, что в случае присоединения бюро Микояна к «Сухому» школа МиГ может потерять большое число инженеров. В этом случае разработчик перспективного МиГ-41 рискует исполнять лишь роль вспомогательного подразделения.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Мошенники научились занимать деньги с чужих аккаунтов: фото близких тоже подделывают

Мошенники научились занимать деньги с чужих аккаунтов: фото близких тоже подделывают

Нейросети помогают аферистам создавать снимки, которые подтверждают выдуманные истории о срочной просьбе перевести деньги

«Байкал» ещё испытывают, а ему уже придумали десяток профессий

«Байкал» ещё испытывают, а ему уже придумали десяток профессий

УЗГА начал взаимодействовать с эксплуатантами по созданию специального оборудования для спасательных операций, охраны лесов и обработки сельхозугодий

Су-57 создавали не только ради скорости: в ОКБ Сухого назвали особенность истребителей 5-го поколения

Су-57 создавали не только ради скорости: в ОКБ Сухого назвали особенность истребителей 5-го поколения

Малозаметность затрудняет обнаружение самолёта и сокращает дистанцию, с которой противник может применить управляемые ракеты