ОКБ «Сухого»

В подготовке цифровой документации участвовали три бюро — Микояна, Сухого и Ильюшина

Стажировку на КнААЗ начали инженеры КБ «Туполева», «Микояна», «Яковлева» и «Сухого»

Сергей Богдан уверен, что беспилотники не вытесняет пилотов полностью

Шеф-пилот КБ Сухого объяснил, почему для самолёта напряжённым становится момент, когда он почти останавливается в воздухе

Часть коллектива бюро могут направить на проект перспективного истребителя

В ОКБ Сухого подтвердили, что спарка позволит реализовать технологии шестого поколения и управлять беспилотниками с борта

Татьяна Маковская: «Удивил масштаб подхода к проектированию»

Николай Чикунов: ключевые вопросы вызывает аэродинамическая компоновка истребителя

Однодвигательный самолёт станет лёгкой альтернативой Су-57

По мнению Николая Чикунова, проблемы проекта начинаются на этапе его концепции

Инженер ОКБ имени Микояна считает рискованной аэродинамическую схему перспективного самолёта

Разработка ОКБ Сухого объединила высокую скорость, улучшенные взлётно-посадочные характеристики и большую боевую нагрузку в одном самолёте

Одна школа делает ставку на прагматизм, другая — на технический авангард

Роман Гусаров: «Воздушный бой изменился, сильнее тот, у кого мощнее радар и ракеты»

Конструктор Чикунов: прагматичный подход МиГ может исчезнуть из российской боевой авиации