После удовлетворения внутренней потребности по самолетам SJ-100 Россия готова рассматривать экспортные контракты на новый лайнер. Об этом заявили в Минпромторге.
По мере удовлетворения внутренней потребности по самолётам мы готовы принять запросы на новую авиатехнику из других стран. Это поможет сбалансировать загрузку мощностей и снизить стоимость.
Ранее стало известно, что ресурс двигателей ПД-8 на текущий момент составляет порядка 80 циклов, или около 40 полётов. Однако межремонтный ресурс начнут увеличивать со временем эксплуатации, отмечал замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков.
Целевые показатели для нового двигателя ПД-8 изначально задали выше, чем у французско-российской силовой установки SaM146, объяснял «Первому техническому» авиаудитор Олег Пантелеев.
Первые годы эксплуатации ПД-8 не обойдутся без выявления проблем. Но даже мировые производители сталкивались с неисправностями после начала серийных поставок, сообщал «Первому техническому» рассказал основатель сервиса безопасности полётов RunAvia Андрей Патраков.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
