На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) при производстве российского SJ-100 используют технологии искусственного интеллекта. Нейросеть следит за тем, чтобы сотрудники не заходили в опасные зоны.

На пол производственного цеха нанесли специальные красные линии. Они обозначают участки, куда рабочим нельзя заходить во время выполнения определённых операций. Камеры и система компьютерного зрения контролируют соблюдение границ.

Также рабочим выдали очки дополненной реальности, которые выводят перед глазами цифровые инструкции. Например, при работе с электропроводкой теперь не приходится постоянно переводить взгляд на отдельный монитор — схема необходимых операций отображается непосредственно в поле зрения.

На сборке двигателей ПД-8 для SJ-100 также используют современные технологии. В Ростехе объясняли, что машинное зрение проводит визуальный осмотр двигателя на всех этапах сборки и следит за качеством.

Целевые показатели для нового двигателя ПД-8 изначально задали выше, чем у французско-российской силовой установки SaM146, объяснял «Первому техническому» авиаудитор Олег Пантелеев.