Росавиация переиздала одобрительные документы на воздушные суда, объединив четыре предыдущих сертификата типа на самолёты компании «Туполев» всех модификаций. Об этом сообщила пресс-служба ОАК.

Объединенный сертификат типа позволит оптимизировать расходы на эксплуатацию самолётов, повысить качество подготовки лётного и кабинного экипажа, а также наземного обслуживающего персонала.

Объединённый сертификат также даст возможность специалистам «Туполева» как разработчику внедрять идентичные материалы и элементы конструкции сертифицированные в рамках одной модификации на самолётах семейства Ту-204/214.

Документ также поможет усовершенствовать техническое обслуживание воздушных судов, потому что запасные части, инструменты и процедуры техобслуживания становятся общими для всех моделей семейства и ремонта для перевозчиков.

Также ранее «Туполев» перевел внутреннюю документацию в цифровой формат. Авиаэксперт Роман Гусаров объяснял, почему это необходимо для увеличения производства самолётов.

В связи с планами на серийное производство Ту-214 возобновились лётные испытания лайнеров. Недавно сразу два борта с двигателями ПС-90А засветились в небе над Сыктывкаром.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Наружные системы охлаждения и электроснабжения могут вывести дата-центр из строя, даже если серверы защищены толщей грунта

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

Инженеры разбирают самолёты полностью, перетягивают полотняную обшивку и готовят к облёту — потому что альтернативы пока нет