Специалисты Московского пограничного института разработали революционный мультироторный беспилотник с возможностью подзаряжаться прямо во время полёта. Энергию обеспечит воздушный поток от винтов.

В центре рамы мультикоптера разместили воздухозаборник. Поток от винтов поступает внутрь и раскручивает крыльчатку, установленную на валу электрогенератора. Вырабатываемая энергия через систему управления направляется обратно в аккумуляторную батарею.

Дополнительным источником энергии служит солнечная батарея, нанесённая на защитную крышку верхней части аппарата. Под рамой находятся поворотные сопла. Их положение меняют два двойных соленоида, отклоняя выходящий поток в нужную сторону.

Возникающая реактивная сила должна помогать управлять аппаратом, увеличивать скорость и снижать расход энергии на полёт.

Полезную нагрузку размещают снизу, чтобы она не мешала работе сопел. В патенте среди возможных задач указаны наблюдение, контроль, ретрансляция и другие варианты применения.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Наружные системы охлаждения и электроснабжения могут вывести дата-центр из строя, даже если серверы защищены толщей грунта

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

Инженеры разбирают самолёты полностью, перетягивают полотняную обшивку и готовят к облёту — потому что альтернативы пока нет