Полностью импортозамещённый лайнер МС-21 успешно выполнил одно из самых важных испытаний в программе сертификации. Самолёт подтвердил возможность безопасного взлёта при отказе одного из двигателей ПД-14, сообщили конструкторы ПАО «Яковлев».
Полезная нагрузка в тот момент соответствовала 175 пассажирам. Именно в такой конфигурации самолёт поставят первому заказчику, напомнил директор инженерного центра «Яковлева» Анатолий Гайданский.
Мы довольны итогами полётов. Они проводились с полезной нагрузкой, соответствующей двухклассной компоновке на 175 мест, которую мы согласовали с заказчиком первой партии МС-21.
Напомним, для любого современного самолёта способность продолжать взлёт после отказа одного двигателя — обязательное требование сертификации. Судя по всему, ПД-14 подтвердил свои характеристики по тяге по 14 т.
Иркутский авиазавод уже готовит площадки для выпуска новых самолётов. До конца 2026 года там построят ещё как минимум три МС-21.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
