Несмотря на более высокую экономичность нового двигателя ПД-14, устанавливать его на пассажирский Ту-214 пока не планируют. Об этом заявил главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
Сейчас на Ту-214 используются двигатели ПС-90А, разработанные ещё в советское время. По словам Гусарова, ПД-14 относится к более современному поколению двигателей и заметно превосходит ПС-90А по экономичности.
Однако переход Ту-214 на новый двигатель потребует масштабной программы сертификационных и лётных испытаний.
Я не думаю, что ПД-14 будут ставить на Ту-214. Потребовалось бы лишние два года лётных испытаний. Оно того не стоит, и время дорого.
«Первый технический» недавно сравнивал характеристики ПД-14 с самым «свежим» представителем серии ПС-90 в версии А3. Мы пришли к выводу, что считать прямыми конкурентами эти силовые установки всё-таки нельзя.
В итоге Ту-214 запускают в серию с ПС-90А под крыльями. Казанский авиазавод готовится к увеличению темпов производства и уже размещает новые вакансии по поиску сотрудников.
Комментарии