Объединённая авиастроительная корпорация (входит в Ростех) рассматривает возможность привлечения частных инвестиций в перспективе. Однако для этого компании необходимо сначала добиться устойчивых финансовых результатов и закрепить прибыльность бизнеса.
Ближайшая наша цель — достичь такого состояния, чтобы мы могли эти инвестиции привлечь, если будет решение. Возможность зависит от момента и от того, будет ли нам интересен механизм, но цель ближайших лет — стать прибыльными, эффективными и прозрачными.
В компании также ожидают получить прибыль по итогам 2026 года. Руководство ОАК рассчитывает сохранить положительный финансовый результат и в последующие годы, продолжая работу над повышением эффективности и прозрачности бизнеса.
Ранее «Первый Технический» сообщил, что, по словам главы ОАК Вадима Бадехи, отечественные пассажирские лайнеры способны занять до 100% российского авиапарка, полностью вытеснив зарубежную технику.
Читайте ещё материалы по теме:
2 мин назад
Новости
Ан-124 «Руслан» впервые перевёз «Суперджет» внутри фюзеляжа
Повреждённый SSJ-100 находился в турецкой Анталье последние полтора года
09:59
Новости
Финансовый разворот на 23 миллиарда: ОАК превратила прошлогодние убытки в прибыль и планирует уверенно заработать в 2026 году
Инженерные и управленческие решения позволили компании сохранить деньги и направить их на развитие собственных технологий
09:21
Новости
Су-75 Checkmate станет дешевле: военные поставили жёсткие условия перед серийным выпуском
Однодвигательный самолёт получит рыночное преимущество за счёт низкой цены эксплуатации
09:00
Новости
Ил-114-300 успешно прошёл все проверки и ждёт финальный допуск к регулярным полётам
Вадим Бадеха: Турбовинтовой самолёт полностью готов к началу официальных поставок
08:51
Новости
Boeing и Airbus уйдут в прошлое: иностранным бортам не осталось места в будущем флоте
Глава ОАК предрёк полное вытеснение импортных самолётов из отечественного авиапарка
