Отечественные пассажирские лайнеры способны занять до 100% российского авиапарка, полностью вытеснив зарубежную технику. Об этом в преддверии Петербургского международного экономического форума заявил глава Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.
Россия — великая авиационная держава. Так, как любят авиацию в нашей стране, не любят нигде. Поэтому наши самолёты могут занимать и 50, и 70, и даже 100% парка. Если совпадут патриотизм, здравый смысл и экономическая эффективность, 50% — не предел.
По словам руководителя корпорации, текущие темпы производства гражданской авиатехники уже задают ритм развития для всей машиностроительной отрасли России. Переход на отечественные машины стал комплексным процессом, где ключевую роль играет сочетание экономической выгоды и поддержки внутреннего производителя.
Ранее схожие ориентиры озвучивали в крупнейших авиакомпаниях: в «Аэрофлоте» рассчитывают довести долю российских бортов до половины своего парка в течение ближайших десяти лет.
Ранее «Первый Технический» сообщил, что первый полностью импортозамещённый самолёт МС-21 покинул цех окончательной сборки и готовится к лётным испытаниям.
Читайте ещё материалы по теме:
