Минпромторг и ПАО «Яковлев» заключили контракт на разработку укороченной версии самолёта МС-21. Всего же на Иркутском авиазаводе сейчас находятся 20 самолётов в разработке.
Издание «Техносфера Россия» объяснило, что новая машина может получить название МС-21-210. Это уже третья версия МС-21 в истории.
МС-21-210 — машина меньшей вместимости: её максимальная нагрузка составит 160–170 пассажиров вместо 170–211 у МС-21-310. Масса самолёта снизится на 6–7 т, дальность при этом должна превысить 6000 км. Все остальные параметры остались прежними.
Авиаэксперт Роман Гусаров объяснял «Первому техническому», что скромная дальность МС-21 в 3800 км — не предел его возможностей.
Самолёту только предстоит пройти путь Boeing 737, который в ходе модернизации увеличивал свои лётные возможности.