Рабочие завода «Уральские локомотивы» (Верхняя Пышма в Свердловской области) окрасили кузов первых 3 вагонов поезда для Высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Их передадут на сборку для последующего монтажа.
Для первых двух составов выбран чёрно-серый вариант окраски.
Специалисты применили водоразбавляемые лакокрасочные материалы с эффектом «металлик».
Работа включала следующие этапы:
- обработка кузова в абразивоструйной камере
- нанесение грунтовки, шпаклевки и цветной эмали
- окраска защитным лаком
Все операции провели в окрасочно-сушильных камерах, контролируя температуру и влажность. Это обеспечивает высокую коррозионную стойкость кузова.
Гендиректор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи рассказал, что применение водоразбавляемых составов при окраске гарантирует долговечность покрытия при эксплуатации поезда на скорости до 400 км/ч. Такие лакокрасочные материалы выдерживают вибрацию и экстремальные температуры, отметил он.
Первые 2 состава поезда ВСМ направят на сертификационные испытания в 2027 году. Запуск магистрали между двумя столицами намечен на 2028 год.
