Комплекс по выпуску высокоскоростных составов на заводе «Уральские локомотивы» построен на две трети. Пять объектов общей площадью 67 тысяч квадратных метров возводятся под ключ, сообщили в пресс-службе генподрядчика «Синара-Девелопмент».
Самый протяжённый корпус — для формирования компонентов кузова — достигает 420 метров. Там уже полностью переданы фундаменты под монтаж технологического оборудования, идёт устройство вентиляции, пожаротушения и заливка чистовых полов. В соседнем цехе длиной 378 метров, предназначенном для пусконаладки электропоездов, одновременно укладывают железнодорожные пути и монтируют электрические сети. На площадке конструкторского центра монолитные работы завершат к 1 мая, после чего начнётся насыщение инженерными системами.
Проект реализуется под конкретную задачу — выпуск подвижного состава для высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург». Старт строительству ВСМ и производственным мощностям в 2024 году дал президент России Владимир Путин. Сейчас темпы позволяют генподрядчику заявлять о соблюдении графика.
Площадка в Верхней Пышме становится ключевым звеном в цепочке импортозамещения скоростного машиностроения. До запуска ВСМ остаётся всё меньше времени, и наличие собственного сборочного комплекса избавляет от необходимости закупать составы за рубежом. После выхода на проектную мощность цеха обеспечат ритмичную поставку поездов под растущий пассажиропоток между двумя столицами.
Читайте ещё материалы по теме:
