Первоуральский автоагрегатный завод (ПААЗ) из Свердловской области получил сертификат на серийное производство гидравлических демпферов для высокоскоростного поезда ЭВС360, предназначенного для ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Продукция соответствует требованиям ТР ТС 002/2011, документ действителен пять лет — до декабря 2030 года.
Демпферы монтируют на тележках поезда для гашения колебаний кузова, что повышает комфорт пассажиров и продлевает срок службы конструкции при скоростях до 360 км/ч. Сертификат охватывает несколько моделей по пяти комплектам конструкторской документации. В ПААЗ сообщили, что установочная серия обеспечит все поезда ВСМ, запланированные к выпуску до 2029 года. Первую партию из 204 демпферов уже отгрузили заказчику.
Производство освоено с нуля на собственных мощностях предприятия, поскольку аналогичная продукция в России ранее не выпускалась, а готовых технологий не существовало. Демпферы созданы с использованием роботизированной сварки и автоматизированной покраски, испытания провели в собственной лаборатории.
Прототипы восьмивагонных составов ЭВС360 сейчас собирают на заводе «Уральские локомотивы» (в составе «Синара – Транспортные Машины»). 12 февраля представили кузова первых вагонов. Сертификат на серийный выпуск тяговых асинхронных двигателей ожидает завод «Русские электрические двигатели».
Читайте ещё материалы по теме:
- ВСМ Москва-Санкт-Петербург: РЖД запускает строительство 10 заводов для производства мостовых конструкций
- Строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург продвигается в соответствии с планом: глава РЖД поделился деталями
- 100% металлоконструкций доставлено для рабочего моста ВСМ Москва — Санкт-Петербург в Тверской области
