УТС-800 получит форсированный двигатель, чтобы заменить западные самолёты

Мощность агрегата увеличат до 877 л.с

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в 2026 году начнёт испытания учебно-тренировочного самолёта УТС-800 с двигателем серии ВК-800. Об этом заявил официальный представитель УЗГА.

УТС-800
УТС-800

По его словам, сейчас лётные испытания силовой установки проходят одновременно на летающей лаборатории Як-40ЛЛ и на ЛМС-901 «Байкал». Мощность двигателя ВК-800 в зависимости от модификации составляет от 807 до 877 л. с. для УТС-800.

В 2026 году начнутся испытания на УТС-800.
УЗГА

В августе 2025 года на Як-40ЛЛ начали испытывать модификацию авиадвигателя ВК-800СП со взлётной мощностью 806 л.с. Она превратится в версию ВК-800СМ и станет финальной для УТС-800 на сертификации.

Член Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов заявлял «Первому техническому», что в российских авиационных училищах иностранные учебные самолёты постепенно «встают к забору» из-за выработки ресурса.

Читайте ещё материалы по теме:

14 мин назад Новости
Обошли Китай: Россия вошла в пятёрку стран, самостоятельно создающих авиационные двигатели Премьер-министр России назвал ПД-14 и ПД-8 примером технологического суверенитета
56 мин назад Новости
ПД-14 и не только: Россия освоила полный цикл цифрового проектирования двигателей Премьер Мишустин: Мы больше не зависим от зарубежного софта в авиастроении
12:38 Новости
Загадочный «самолёт Судного дня» сняли в небе: в Сети спорят про Ил-80 и Ил-76ВКП На борту заметили необычные обтекатели и элементы спецоборудования
11:25 Новости
«Мотор Сич» уходит в прошлое: Ростех анонсировал мощный отечественный двигатель Сверхтяжёлый агрегат от российской госкорпорации усилит позиции в авиации и энергетике
11:22 Новости
Производитель ЛМС-901 «Байкал» сменил руководство: теперь сменщик Ан-2 полетит? Новым гендиректором УЗГА стал Олег Доценко
Источники:
Rian

Сейчас на главной