Нижегородское предприятие «Гидромаш» увеличило производство шасси для лайнера МС-21-310 на 14%, сообщили в пресс-службе предприятия.
В компании отметили, что речь идёт о компонентах для МС-21 и лёгкого сменщика Ан-2 — ЛМС-901 «Байкал».
Сейчас машинам предстоит сертификация, но мы практически на финишной прямой. Мы со своей стороны продолжаем у себя на заводе комплексную подготовку мощностей под производство серии.
Завод проводит перевооружение станочного парка в соответствии с планом развития авиационной отрасли до 2030 года. В 2025 году приобрели 15 единиц оборудования, в 2026-м закупят ещё 11. При этом инвестиции в модернизацию в текущем году в 1,5 раза превысят уровень 2025 года.
Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов озвучивал ключевые сроки — сертификацию МС-21 намерены завершить к концу 2026 года.
Читайте ещё материалы по теме:
- Россия создала свой TCAS для МС-21: без него самолётам запрещено летать
- Новый МС-21 отправили на испытания в Арктику
- «Россия обречена стать великой авиационной державой»
Сейчас на главной
ФИПС выдал патент на турбореактивный двигатель с новым законом регулирования оборотов
В новом сезоне нестабильный интернет больше не станет препятствием для аренды
Чип К1892ВМ21Я помогает распознавать объекты в реальном времени
На борту самолёта находилось 85 человек. Посадка прошла успешно, пассажиров отправили резервным бортoм
«ОДК-Сатурн» требует 30 миллионов долларов с партнёров по двигателю SaM146 для «Суперджета»
Сайты из «белого списка» открываются, остальные — нет
ЦАГИ закончил стадию эскизно-технического проекта
Конструкция весом 88 тонн защитит реактор от нагрузок
Реконструкция обернулась уголовным делом: стоимость работ необоснованно завысили, а на взлётной полосе пошли трещины
Инженеры сократили расчётные сейсмические нагрузки при строительстве более чем вдвое
Полный цикл работ организовали в Белгородской области
Макет зенитной установки заметили при перевозке в Алабаме