Ростех показал редкие кадры работы универсального танкового мостоукладчика МТУ-90М на шасси Т-90. Уникальную машину создали на Уралвагонзаводе, она стоит на вооружении инженерных войск.
В госкорпорации отметили, что МТУ-90М в основном применяется, когда в ходе боевых действий надо быстро преодолеть овраг, ров или реку.
Трехсекционный раскладной мост МТУ-90М из высокопрочной конструкционной стали выдерживает нагрузку до 60 т и имеет длину 20 м. Пространство между балками закрывается щитками, благодаря чему по мосту может передвигаться не только гусеничная, но и колёсная техника.
Время развертывания моста — 2,5 мин, уровень защищенности машины — как у базового танка Т-90. Экипаж может навести мост, даже не покидая кабину. Боевое отделение полностью герметично и имеет средства защиты от радиоактивного и химического заражения местности.
Ранее российские Кулибины придумали революционный способ защиты боевых танков. Теперь их полностью укрывают морскими контейнерами.
Читайте ещё материалы по теме:
- Танки Т-90М «Прорыв» изменили до неузнаваемости: «дреды», «мангал» и много «Контакта»
- Эксперт призвал не рассчитывать только на танк «Царь-мангал»: нужно искать другие средства защиты
- Танки Т-90М «Прорыв», Т-80 и Т-72Б1 улучшили хитрой защитой «Ёж» от оптоволоконных дронов
Сейчас на главной
Официальной информации о характеристиках боеприпаса до сих пор нет
ФИПС выдал патент на турбореактивный двигатель с новым законом регулирования оборотов
В новом сезоне нестабильный интернет больше не станет препятствием для аренды
Чип К1892ВМ21Я помогает распознавать объекты в реальном времени
На борту самолёта находилось 85 человек. Посадка прошла успешно, пассажиров отправили резервным бортoм
«ОДК-Сатурн» требует 30 миллионов долларов с партнёров по двигателю SaM146 для «Суперджета»
Сайты из «белого списка» открываются, остальные — нет
ЦАГИ закончил стадию эскизно-технического проекта
Конструкция весом 88 тонн защитит реактор от нагрузок
Реконструкция обернулась уголовным делом: стоимость работ необоснованно завысили, а на взлётной полосе пошли трещины
Инженеры сократили расчётные сейсмические нагрузки при строительстве более чем вдвое
Полный цикл работ организовали в Белгородской области