Вертолёт будущего с реактивными соплами изобрели в России

В России изобрели одновинтовой вертолёт со струйной системой управления. По задумке авторов, управление винтокрылой машиной по тангажу, крену и рысканью выполняют реактивные сопла, а не механика винтов. Патент уже зарегистрировали в базе ФИПС.

Перспективный вертолёт получит две хвостовые балки с внутренними воздушными каналами. Внутри фюзеляжа установлены импеллеры или силовой вентилятор, которые нагнетают поток к управляемым соплам на оконечностях балок.

Эти сопла создают и нужные управляющие моменты, позволяя полностью отказаться от автомата перекоса и рулевого винта.

Дополнительно на балках инженеры предлагают разместить щелевые сопла суперциркуляции. Они выдувают воздух вдоль поверхности хвоста и компенсируют реактивный момент несущего винта, снижая энергозатраты и повышая устойчивость аппарата.

Концепт вертолёта без рулевого винта и с реактивными соплами
Источник изображения ФИПС

Патент предусматривает две версии — с прямым электроприводом несущего винта и с двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией. Оба варианта позволяют упростить винтовую систему, увеличить ресурс и повысить надёжность вертолёта.

Это далеко не первая необычная отечественная разработка в области вертолётостроения. Совсем недавно стало известно, что в РФ запатентовали конструкцию вертолёта с турбинным приводом несущего винта.