ПАО «Яковлев» может возглавить гражданский авиасегмент ПАО «Туполев», бюро «Ильюшин» и завод имени Бериева в Таганроге. Издание «Реальное время» рассказало о причинах и последствиях такого решения Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).
По информации источника, реорганизация направлена на оптимизацию управленческих расходов. ОАК планирует «убрать» дублирующие управляющие структуры, которые «нависали» над производственными предприятиями.
Возможно, сокращение коснётся нескольких сотен сотрудников. В результате управляющие директора на местах станут свободнее в принятии решений.
Издание «Бизнес Online» уточняло, что о наделении заводов статусом юридических лиц и их дальнейшей самостоятельности речи пока не идёт — они останутся производственным блоком и филиалами.
В декабре 2025 года новость об этом совпала с известием о решении главы Татарстана Рустема Минниханова покинуть пост председателя совета директоров ПАО «Туполев». Источники в авиапроме не исключали, что он войдёт в совет директоров ОАК.
Читайте ещё материалы по теме:
- Экономист назвал главную проблему авиапрома: нет кадров, денег и времени
- Заслуженный пилот России Олег Смирнов призвал изменить кадровую политику в авиапроме
- Производитель Ту-160М «Белый лебедь» вновь сменил руководство
Сейчас на главной
Меры временные и направлены на обеспечение безопасности в условиях повышенной угрозы, включая риск атак с БПЛА
Комплекс радиоэлектронной борьбы использовали против самолётов P-8 Poseidon ВМС США
Дилеры распродают стоки, производство остановилось
Процедура необходима для определения водоизмещения и центра тяжести
Устройство может стать точкой входа в домашнюю сеть, где хранятся данные со смартфонов и компьютеров
В центре выпускают агродроны и автоматизированные танкетки
Ученые Центра «СКИФ» создали износостойкие покрытия для деталей горного оборудования
Росатом представил инновационные технологические решения на Африканском энергетическом форуме
Спецтехника на шасси «Кайман» движется со скоростью до 100 км/ч
Техника улучшает заход на посадку в горной местности и заменяет спутники при сбоях
Гендир аэропорта Храброво: с самолётами большая головная боль, но есть положительная динамика
Орбитальная группировка получит больше транспондеров без расширения числа аппаратов