Специалисты 407-го Минского завода гражданской авиации завершили покраску нового самолёта Ту-214 с регистрационным номером RA-64536. Об этом сообщило посольство Белоруссии в РФ.
К сожалению, кадры после окраски дипломатическое представительство не предоставило. На официальных ресурсах предприятия фотографий лайнера также нет.
Отметим, что традиционно Ту-214 красят в белый цвет с синими буквами. Но многое зависит от пожеланий конкретного заказчика, также необходимо учитывать его индивидуальную ливрею.
В середине декабря 2025 года Казанский авиазавод (КАЗ, входит в ПАО «Туполев» Ростеха) поднял в небо первый новый Ту-214 спустя 3,5 года после принятия нынешней редакции Комплексной программы развития авиационной отрасли. Согласно документу, к 2030 году КАЗ должен построить 115 таких машин.
Кроме того, Ту-214 с современным отечественным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования и комплектующими получил свидетельство об одобрении главного изменения типовой конструкции.
Читайте ещё материалы по теме:
- Обновлённый Ту-214 начнут производить в 2026 году
- Новая «тушка» Ту-214 не имеет права перевозить пассажиров
- Проект Ту-214 предложили возобновить, пока МС-21 не закрывает потребности по дальности
Сейчас на главной
Потраченные средства возвращаются без жалоб и звонков — в один клик
Теперь можно «оказаться» где угодно — от встречи со звездой до новой внешности
Воздушное судно с бортовым номером RA-96023 приземлилось в аэропорту Внуково
НИИТМ и НИИМЭ создают установку для напыления алюминия на пластины диаметром 200 мм
Компания PANDA начала выпуск специализированных подъёмников для промышленности
Силовая установка осталась в размерности АЛ-31Ф, но тяга мощнее на 30% на форсаже
Новые наблюдения показывают более жёсткий сценарий развития событий
Высота конструкции составляет 2,5 метра, а её общий вес 25 тонн
«Суперджет» прошёл особую проверку: отработаны заходы на посадку с уходом на второй круг и протестирована сигнализация сваливания
Подготовка орудия к бою занимает меньше 10 минут
Скорость интернета может вырасти на 60%, а соединение — стать стабильнее
Специалисты «ИнДев Солюшенс» разработали алгоритмы автономного управления