В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) завершился первый этап исследований по созданию сверхзвукового гражданского самолёта нового поколения. В рамках этой работы разработан и испытан летающий демонстратор технологий под названием «Стриж». Проект реализуется в кооперации с предприятиями Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) и Объединённой двигателестроительной корпорацией («ОДК-Климов») при координации Научно-исследовательского центра «Институт имени Н.Е. Жуковского» и поддержке Минпромторга России.
Прошедшие исследования продемонстрировали технологическую состоятельность России и позволяют уверенно смотреть на дальнейшее продолжение работ в этом векторе.
Одной из ключевых особенностей демонстратора стало верхнее расположение силовой установки на фюзеляже. Такая компоновка позволяет существенно снизить интенсивность звукового удара при сверхзвуковом полёте — главного барьера для коммерческого применения таких воздушных судов. Комплекс включает два двигателя с плоскими реактивными соплами — решение, впервые применённое в отечественной практике.
Модели элементов силовой установки прошли аэродинамические испытания в трубах ЦАГИ. Результаты показали, что воздухозаборные устройства демонстрируют характеристики, превышающие стандартные, а потери тяги из-за плоской формы сопла остаются в пределах допустимых значений для демонстрационного аппарата.
Отмечается также, что инновационный двигатель РД-93МС с плоским соплом и косым срезом для сверхзвукового самолёта «Стриж» испытали инженеры «ОДК-Климов».
Ранее www1.ru сообщал, что ЦАГИ тестирует овальные фюзеляжи для новых лайнеров.
Читайте ещё материалы по теме:
- Для морской авиации будущего: в Жуковском запущена разработка нового испытательного комплекса экранопланов
- ЦАГИ улучшает безопасность шасси пассажирских самолётов
- К 2030 году российским самолётам, летающим за границу, понадобится 5-6 миллионов углеродных единиц
Сейчас на главной
Скидки в транспорте, аптеках и магазинах смогут начислять без заявлений уже с 1 июля 2026 года
Потраченные средства возвращаются без жалоб и звонков — в один клик
Теперь можно «оказаться» где угодно — от встречи со звездой до новой внешности
Воздушное судно с бортовым номером RA-96023 приземлилось в аэропорту Внуково
НИИТМ и НИИМЭ создают установку для напыления алюминия на пластины диаметром 200 мм
Компания PANDA начала выпуск специализированных подъёмников для промышленности
Силовая установка осталась в размерности АЛ-31Ф, но тяга мощнее на 30% на форсаже
Новые наблюдения показывают более жёсткий сценарий развития событий
Высота конструкции составляет 2,5 метра, а её общий вес 25 тонн
«Суперджет» прошёл особую проверку: отработаны заходы на посадку с уходом на второй круг и протестирована сигнализация сваливания
Подготовка орудия к бою занимает меньше 10 минут
Скорость интернета может вырасти на 60%, а соединение — стать стабильнее