Научно-технический центр ЦАГИ представил результаты исследований перспективных аэродинамических компоновок магистральных самолётов нетрадиционных схем. В докладе, подготовленном Евгением Пигусовым при участии соавтора Александра Крутова, подробно описан опыт применения специальной комбинированной аэродинамической модели, позволяющей в единых условиях провести сопоставительные испытания трёх принципиально разных архитектур воздушных судов.
Модель включает три варианта: классическую компоновку с круглым фюзеляжем и два экспериментальных — с овальными фюзеляжами. Один из альтернативных вариантов оснащён низкорасположенным крылом, второй — среднерасположенным крылом с интегральным наплывом, соединяющим консоли крыла и фюзеляж. Такая конструкция направлена на повышение аэродинамического качества и улучшение несущих характеристик на малых скоростях, что может сократить длину взлётно-посадочной полосы, необходимой для эксплуатации.
Овальные фюзеляжи, помимо аэродинамических преимуществ, предлагают более эффективное использование внутреннего объёма: увеличивается пассажировместимость, растёт комфорт в салоне и расширяется грузовой отсек на нижней палубе. Это может снизить удельный расход топлива и повысить экономическую эффективность перелётов.
Тем не менее, в отличие от классической схемы, многократно подтверждённой в эксплуатации, новые компоновки пока недостаточно изучены. ЦАГИ подчёркивает необходимость продолжения комплексных исследований для оценки их устойчивости, управляемости и других ключевых параметров.
Данные, полученные в ходе испытаний комбинированной модели в аэродинамических трубах, уже легли в основу выбора наиболее перспективного направления дальнейших разработок.
Читать ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Оборудование подняли на 18,5 метров от уровня земли
Единственный борт этой серии за пределами РФ вернулся на Кубу
Металлическую конструкцию с терминалом связи приварили к седлу
Мантуров: с 2014 года объёмы производства в отрасли выросли в четыре раза
Пермский «ОДК-Авиадвигатель» готов платить специалисту от 60 тыс. рублей
На станции готовят персонал для её ввода в режим генерации
Несущий винт приводит в движение турбина без прямой механической связи
Один из крупнейших электросетевых гигантов мира создаёт систему информационной безопасности
Новые молекулы помогут в борьбе с устойчивыми инфекциями
Проект обеспечит безопасность и надёжность топливоснабжения в регионе
Квартира, машина, кольцо с бриллиантом и лодочный мотор — на что россияне тратились на маркетплейсе
Основатель мессенджера рассказал о статусе компании и инвесторах