Брянский машиностроительный завод поставил в Монголию два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ

Локомотив способен развивать скорость до 100 км/ч и тяговое усилие до 290 кН

Брянский машиностроительный завод (БМЗ) отправил в Монголию два маневровых тепловоза модели ТЭМ18ДМ для пополнения подвижного состава Улан-Баторской железной дороги (УБЖД). Поставка продолжает многолетнее сотрудничество между российским производителем и монгольской транспортной компанией, в парке которой уже эксплуатируются свыше 20 единиц этой модели.

Тепловозы ТЭМ18ДМ включены в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга России и соответствуют всем требованиям, предъявляемым к подвижному составу, работающему в условиях Крайнего Севера и других регионов с экстремально низкими температурами. Их конструкция учитывает специфику монгольского климата — от резких перепадов температур до пыльных степных условий.

Маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ, серийно выпускаемый на БМЗ с 2008 года, оснащён дизель-генераторной установкой мощностью 1200 кВт (около 1600 л.с.) и электрической передачей переменно-постоянного тока. Локомотив способен развивать скорость до 100 км/ч и тяговое усилие до 290 кН, что делает его эффективным как при маневровой, так и при вывозной работе на станциях и промышленных подъездных путях.

Особое внимание в конструкции уделено ремонтопригодности: большинство узлов и агрегатов имеют модульную компоновку и легко доступны для обслуживания. ТЭМ18ДМ также оборудован системами автоматического контроля параметров дизеля и тяговых двигателей, а также современной кабиной машиниста с улучшенной эргономикой и климат-контролем.

Читать ещё материалы по теме:

25 мин назад Новости
Испытания нового вездехода ЗВЕЗДА НХ4-41 начались в Кстове Машина получила двигатель ЯМЗ-534 и механическую коробку передач от КамАЗа
54 мин назад Новости
«Восточная верфь» передаст заказчикам 8 промысловых судов до конца 2026 года Корабелы Владивостока строят краболовы и ярусоловы проектов 03141 и 03142
14:11 Новости
Завод «Алтайлесмаш» представил гусеничный вездеход «четыре в одном» Машину весом около 22 тонн оснастили дизельным двигателем ЯМЗ-238 мощностью 180 л.с
11:04 Новости
Путин поручил найти внебюджетные средства на строительство новых ледоколов проекта 22220 Деньги также направят на постройку многофункционального судна атомного технологического обслуживания
09:45 Новости
Ростсельмаш раскрыл главные преимущества комбайна VECTOR: до 16 часов работы без дозаправки Машина может работать две смены подряд без дозаправки и потребляет до 2,5 кг топлива на тонну зерна
Источники:
ОПЖТ

Сейчас на главной