БМЗ выполнил поставку десяти тепловозов 2ТЭ25КМ для «БалтТрансСервиса»

Локомотив оснащён двумя дизельными двигателями мощностью по 2650 кВт каждый и способен вести состав массой до 6400 тонн

Брянский машиностроительный завод (БМЗ) завершил выполнение контракта, заключённого в декабре 2024 года с компанией «БалтТрансСервис» — одним из ключевых железнодорожных операторов в сфере нефтеналивных перевозок. В рамках соглашения завод поставил заказчику десять магистральных грузовых тепловозов модели 2ТЭ25КМ.

Локомотив 2ТЭ25КМ
Локомотив 2ТЭ25КМ

Первые три локомотива были переданы в первой половине 2025 года, остальные семь — осенью. Новые тепловозы позволят «БалтТрансСервису» модернизировать парк подвижного состава и повысить операционную эффективность на маршрутах.

Тепловозы 2ТЭ25КМ серийно выпускаются с 2014 года и полностью комплектуются российскими компонентами. Модель включена в реестр промышленной продукции Минпромторга РФ. Оснащённые двумя дизельными двигателями мощностью по 2650 кВт (производства Коломенского завода, входящего в «ТМХ-Энергетические решения»), локомотивы способны вести составы массой до 6400 тонн.

Серия 2ТЭ25КМ активно используется как российскими, так и зарубежными перевозчиками. Среди эксплуатантов — ОАО «РЖД», «Кузбассразрезуголь», СУЭК, «Северсталь», а также железнодорожные компании Монголии, Казахстана, Туркменистана и Узбекистана. Пользователи отмечают высокую надёжность техники, адаптацию к экстремальным климатическим условиям, эргономичность кабин и удобство техобслуживания благодаря продуманной компоновке узлов.

Читайте ещё материалы:

14:36 Новости
С эффектом «металлик»: кузов первых трёх вагонов поезда для ВСМ окрасили на заводе «Уральские локомотивы» Первые два состава направят на сертификационные испытания в 2027 году
09:13 Новости
Ростсельмаш ввёл в строй первый участок нового экспериментального цеха Компания начала сборку комбайнов для полевых испытаний с нуля
06:17 Новости
Беспилотники по бездорожью: «Газпром нефть» впервые запустила автономные грузовики в Арктике Машины передвигаются колоннами по системе «электронного следа»
29 апр 14:28 Новости
Первое в серии: электросудно «Ломоносов» с помощью крана Liebherr спустили на воду в Ленобласти Теплоход проекта «Москва 2.0» построили на верфи «Эмпериум»
29 апр 13:36 Новости
28,5 метра мощности: новый буксир проекта 16609 заложили на петербургской верфи Судно будет работать в портах, на рейдах и в прибрежных районах

Сейчас на главной

Новый морской тральщик «Полярный» вошёл в состав ВМФ России
3 минуты назад

Корабль проекта 12700 «Александрит» из монолитного стеклопластика считается крупнейшим в мире среди судов такого класса