Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в ГК «Ростех») полностью импортозаместила композитные материалы на самолёте МС-21-310 с бортовым номером 0013. Об этом сообщил директор Инженерного центра ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский.
Он напомнил, что самолёт №0013 изначально должен был быть первым серийным самолётом в рамках программы МС-21−300 с импортными двигателями и с импортными системами.
На этом самолёте впервые реализовали импортозамещенное крыло. Это была первая машина, на которой мы реализовали полное импортозамещение композитного материала, и эта машина уже летала.
Гайданский добавил, что борт №0013 уже провёл несколько полётов, которые позволили «Яковлеву» 2022 году сертифицировать крыло с российским композиционным материалом в составе конструкции самолета.
Ранее www1.ru сообщал, что экипаж МС-21 не стал рисковать посадкой при сильном ветре на испытаниях.
