Специалисты Иркутского авиационного завода закончат сертификацию нового лайнера МС-21 на двух опытных самолётах. Об этом сообщил глава Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, входит в ГК «Ростех») Вадим Бадеха.
Он назвал полёт второго импортозамещённого МС-21 утром 28 октября большой победой конструкторского бюро «Яковлев» и десятков коллективов-разработчиков систем и агрегатов.
В настоящий момент наша основная задача — скорейшее и успешное завершение сертификационных полётов. Мы будем летать активно двумя самолётами. Задача — обеспечить безопасность будущей эксплуатации, чтобы в кратчайшие сроки обеспечить выход лайнеров на линию.
Бадеха добавил, что российская авиационная промышленность — единственная в мире, которая может производить современные гражданские самолёты, полностью опираясь только на свои силы.
На борту второго опытного МС-21 тестировали работу новых отечественных систем и двигателей ПД-14. Самолёт присоединится к программе сертификационных испытаний в дополнение к первому опытному МС-21.
Ранее www1.ru сообщал, что инженеры ОАК прошли переобучение под задачи будущих авиапроектов.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Силовые агрегаты подвергают воздействию кристаллического льда
Устройство защищает первый контур от скачков давления при штатной работе и нештатных ситуациях
Vietbao: проект Checkmate обеспечит экономическую рентабельность истребителей
Изделие сочетает высокую автономность и точность
МВД с сентября получит право блокировать операторов за фиктивные диагностические карты без участия страховщиков
Белорусское ПО контролирует скорость зарядки электромобиля
Технология помогает растениям быстрее расти и увеличивает объёмы сырья для пивоварения
Компании массово меняют статус, чтобы не потерять онлайн-заёмщиков
Расчёт ЗРК назвал американский БПЛА очень сложной целью
СТГТ нарастило сервис газовых турбин, уже 34 установки в работе
Александр Хроленко: до создания гиперзвука дошли только Китай, Северная Корея и Иран
За нелегальную добычу криптовалюты смогут наказывать на миллионы рублей