Специалисты Иркутского авиационного завода закончат сертификацию нового лайнера МС-21 на двух опытных самолётах. Об этом сообщил глава Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, входит в ГК «Ростех») Вадим Бадеха.
Он назвал полёт второго импортозамещённого МС-21 утром 28 октября большой победой конструкторского бюро «Яковлев» и десятков коллективов-разработчиков систем и агрегатов.
В настоящий момент наша основная задача — скорейшее и успешное завершение сертификационных полётов. Мы будем летать активно двумя самолётами. Задача — обеспечить безопасность будущей эксплуатации, чтобы в кратчайшие сроки обеспечить выход лайнеров на линию.
Бадеха добавил, что российская авиационная промышленность — единственная в мире, которая может производить современные гражданские самолёты, полностью опираясь только на свои силы.
На борту второго опытного МС-21 тестировали работу новых отечественных систем и двигателей ПД-14. Самолёт присоединится к программе сертификационных испытаний в дополнение к первому опытному МС-21.
Ранее www1.ru сообщал, что инженеры ОАК прошли переобучение под задачи будущих авиапроектов.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера