Погнал стружку: лётчик-испытатель рассказал об инциденте в ходе тестирования первого варианта самолёта МС-21-300

Первые экземпляры МС-21-300 оснащались двигателями Pratt & Whitney американского производства

Ведущий лётчик-испытатель, удостоенный звания Героя Российской Федерации, Олег Мутовин поделился информацией об инциденте, произошедшем в ходе испытаний первого опытного образца самолёта МС-21.

В процессе испытаний первого варианта МС-21-300 осенью 2021 года перед взлётом из Перми у меня внезапно вышел из строя один из двигателей Pratt & Whitney — погнал стружку. Пришлось остаться и три дня ждать, пока привезут новый и заменят. Мне тогда пришла в голову мысль, что лететь в центр российского двигателестроения на американских двигателях было ментальной ошибкой.

Олег Мутовин, лётчик-испытатель

Напомним, что первые экземпляры МС-21-300 оснащались двигателями Pratt & Whitney американского производства.

PW1431G Pratt & Whitney — PW1431G Pratt & Whitney
Источник изображения Wikipedia

Корпорация «Иркут» приняла тогда такое решение, так как американские двигатели были готовы к монтажу и испытаниям раньше российских ПД-14. Это позволило провести сертификацию самолёта в установленные сроки.

Ранее www1.ru сообщал о том, что новый метод ротационной сварки для двигателей ПД-8 и SaM146 внедрили на двигателестроительном предприятии «ОДК-Сатурн».