Судостроительная корпорация «Ак Барс», входящая в холдинг «Ак Барс», рассматривается в качестве потенциального исполнителя контракта на строительство как минимум одного ледокола проекта 23620 для Росморпорта. Верфь обладает опытом строительства судов различных классов, в том числе и арктических, что делает ее привлекательным кандидатом для постройки. Об этом сообщили источники, осведомленные о ходе переговоров.
Источник сообщил, что Судостроительный завод им. Бутомы, входящий в состав «Ак Барс», может взять на себя производство ледокола. Однако это потребует значительных финансовых вложений из-за необходимости переработать проект под использование российского оборудования.
Ледоколы проекта 23620 должны стать первыми российскими судами с энергоустановкой, работающей на сжиженном природном газе (СПГ).
Технические характеристики судна проекта 23620:
- Судно предназначено для круглогодичной эксплуатации в Балтийском, Белом и Баренцевом морях, а в летне-осенний период — в Северном Ледовитом океане.
- Длина ледокола — 95,6 м, ширина — 22,5 м, осадка — 8 м.
- Скорость — не менее 16 узлов.
Ранее www1.ru сообщал о том, что США захотели получить российские атомные ледоколы для СПГ-проектов на Аляске.
Читайте еще по теме:
- Завершён ремонт электрооборудования грейферного крана на земснаряде «Кроншлот»
- Донный вариант необитаемой станции «Октавис» представит ЦКБ «Рубин»
- «Владимир Жириновский» — жив: круизный лайнер проекта PV300VD достроят на Балтийском заводе ОСК в Петербурге
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн