Завершён ремонт электрооборудования грейферного крана на земснаряде «Кроншлот»

Специалисты компании «Семорок М» завершили ремонт электрооборудования грейферного крана PLM 1215, установленного на земснаряде «Кроншлот». Заказчик работ — «Росморпорт».

судно проекта TSHD 1000 «Кроншлот» — судно проекта TSHD 1000 «Кроншлот»
Источник изображения Медиапалуба

Экипаж судна и делегация компании, поставлявшей новое электрооборудование, провели испытания в различных режимах работы крана. Работы выполнялись в порту Махачкала.

Самоходное саморазгружающееся дноуглубительное судно «Кроншлот» входит в состав флотилии Махачкалинского филиала ФГУП «Росморпорт». Это трехпалубное судно оборудовано кормовым и носовым машинными отделениями, а также кормовой надстройкой. На судне установлены два двигателя общей мощностью 1 492 кВт, которые приводят его в движение с помощью двух четырехлопастных винтов регулируемого шага диаметром 2,2 метра.

«Кроншлот» — саморазгружающийся земснаряд проекта TSHD 1000, построенный в 2016 году на ПАО «Завод „Красное Сормово“» (Нижний Новгород, Россия). Судно получило наименование в честь форта Кроншлот — первого укрепления Санкт-Петербурга, построенного в 1704 году для защиты города от нападения с моря.

Технические характеристики судна проекта TSHD 1000 :

Длина судна — 60 м, ширина — 14 м, высота борта — 5 м, максимальная/минимальная осадка — 4,25/2,95 м, валовая вместимость — 1 663, автономность по бытовым отходам — 7 суток; максимальная производительность насосов по грунту — 1000 куб. м/ч, глубина грунтозабора от 4 до 20 м, дальность рефулирования — 1500 м по береговому или плавучему грунтопроводу, или до 60 м на берег насадкой Rainbow. Объём грузовых трюмов — 1000 куб. м, есть грейферный кран грузоподъёмностью 20 тонн с ковшом 3,8 куб. м, скорость хода — 10 узлов, экипаж — 12 человек.

Ранее www1 сообщал о том, что круизный лайнер проекта PV300VD «Владимир Жириновский» достроят на Балтийском заводе ОСК в Петербурге.