Расположенный на территории Казанского авиационного завода (КАЗ) имени Горбунова полнокомплектный Ту-214 превратился в уникальную площадку, на которой молодые инженеры ведут прикладные научные исследования, осваивают передовые технологии и реализуют реальные инженерные проекты. Об этом сообщили в Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).
Один из Ту-214 решили сделать учебно-научной лабораторией мирового уровня. Инициатива стала результатом партнерства КАЗ, компании «Туполев», ОАК и КНИТУ-КАИ.
Идея проста, но амбициозна — модернизировать реальный самолет в многофункциональное образовательное пространство, где можно отрабатывать технологии на действующей авиационной платформе.
На борту Ту-214 и в сопутствующих лабораториях развернули специализированные исследовательские зоны, каждая из которых работает по полному циклу — от проектирования и моделирования до изготовления, испытаний и подготовки внедрения, отметили в корпорации.
В СМИ появилась информация, что производственная программа по новым Ту-214 на Казанском авиазаводе тормозится на фоне успехов МС-21-310, несмотря на серьёзное финансирование ещё в 2022 году.
Ранее www1.ru сообщал, что в России заканчивают строительство 7 новых самолётов, 3 вертолётов и 6 авиадвигателей.
Читайте ещё материалы:
- «Лихие 90-е» остались позади: Ил-114-300 прочат безоблачное будущее
- Первый истребитель дронов на базе Як-52 создали в России: небо закрыто на замок
- «Полный провал в российском авиапроме»: кто стал новым главой Aurus
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн