Большинство современных танков западного производства из-за большой массы отличаются посредственной проходимостью. Об этом сообщили в концерне «Уралвагонзавод» (входит в Ростех).
Один из представителей компании назвал неплохой машиной последнюю модификацию немецкого танка Leopard 2. Он подчеркнул, что танки семейства уже применяли в реальных боевых действиях.
Все остальные танки иностранного производства мы относим к «паркетным». Просто потому, что, в частности, в условиях чернозёма, они из-за большой бронемассы просто вязнут.
Он объяснил, что западные танки укрывают очень толстой броней, которая не представляет собой проблемы для существующих российских средств поражения.
Ранее www1.ru сообщал, что фрегат «Адмирал Головко» выпустил гиперзвуковой «Циркон» в Баренцевом море по наводке Ту-142.
Читайте ещё материалы:
- На иголки не разберут: ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» завершил первый этап испытаний
- Партию новых истребителей Су-34 передали ВКС России
- Дочерней компании Ростеха предъявили иск на 300 млн рублей
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год