АвтоВАЗ запустил серийную сборку автомобилей Lada Iskra на предприятии «Автозавод Санкт-Петербург» — бывшей площадке Nissan. До конца 2025 года здесь планируют выпустить несколько тысяч машин, которые уже начали поступать к официальным дилерам марки.
Производитель отмечает, что отличить автомобили петербургской сборки от машин, собранных в Тольятти, невозможно: они полностью идентичны. Для запуска проекта специалисты провели перенастройку и частичную модернизацию оборудования, обучение сотрудников и настройку логистики. Летом на завод доставили 200 машинокомплектов, на которых отрабатывались все этапы сборки и контроля качества.
Каждый комплект Iskra включает около тысячи деталей: окрашенный кузов, силовой агрегат, элементы салона, шасси и другие узлы. На конвейере проводится установка шумоизоляции, приборной панели, систем безопасности и отделки. После сборки автомобиль проходит полное тестирование: от проверки тормозов и герметичности до дорожных испытаний.
Семейство Lada Iskra занимает нишу между Granta и Vesta. В линейке — седан, универсал и кросс-версия. Для покупателей доступны три варианта силовых установок: 1,6-литровый двигатель мощностью 90 л.с. с 5-ступенчатой механикой, 106-сильный мотор с 6-ступенчатой МКПП и такой же двигатель с вариатором. Стоимость модели варьируется от 1,25 до 1,8 млн рублей.
Особое внимание уделили безопасности. Проведено 84 краш-теста, результаты которых показали высокий уровень защиты. Lada Iskra получила две фронтальные подушки, ремни с преднатяжителями, систему ESC и ЭРА-ГЛОНАСС во всех комплектациях. По уровню безопасности новинка сопоставима с Lada Vesta и зарубежными аналогами B-класса.
Читать материалы по теме:
- АвтоВАЗ может запустить производство новых моделей Lada на бывшем заводе Nissan в Петербурге
- Автоэксперт провёл тест-драйв Lada Iskra и назвал плюсы и минусы авто
- АвтоВАЗ начал отгрузку Lada Iskra дилерам по всей России — только для тест-драйвов
