ПАО «Яковлев» и АО «АэроКомпозит» начали работу по адаптации и улучшению конструктивных решений нового лайнера МС-21, сообщил директор Инженерного центра Анатолий Гайданский.

По его словам, в МС-21 основная часть композитных конструкций находится в отъёмной части крыла. Специалисты разработали и изготовили два прототипа кессона длиной до 22 метров и хорды до 6,5 метров.

Мы сейчас некоторые изменения вносим в конструкции отъёмной части крыла, чтобы реализовать накопленный опыт в виде массы. Несколько сотен килограмм мы надеемся снять именно с крыла. Ну и немного с хвостового оперения и чуть-чуть с обтекателей крыло-фюзеляж.
Анатолий Гайданский, директор Инженерного центра

Ранее www1.ru сообщал, что авиаэксперт заявил о высокой надёжности SJ-100 «Суперджета».

Читайте ещё материалы:

Модернизированный самолёт Ту-214 вылетел на испытания над Казанью

В России раскрыли секреты конфигурации сверхзвукового пассажирского самолёта

Сверхзвуковой самолёт МиГ-21 восстановили на заводе «Вымпел»

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Российские магазины начали предлагать iPhone Duo за сутки до официального релиза, причём стоимость одинаковых моделей отличается на 100 тысяч рублей

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Операторам придётся обеспечить сигналом 90% территории населённых пунктов с тысячей жителей и более, а к сентябрю 2027 года расширить покрытие LTE на федеральных дорогах до 85%