Генеральный директор госкорпорации Ростех Сергей Чемезов посетил с рабочим визитом Иркутский авиационный завод (входит в филиал ПАО «Яковлев»).
Глава Ростеха лично посетил линию сборки лайнеров МС-21, ангар для наземной отработки готовых самолётов и цех окончательной сборки авиационной техники.
Участники делегации ознакомились с проектами технического перевооружения завода, осмотрели строящийся корпус для проведения капитального ремонта авиационной техники, очистные сооружения на территории предприятия и ход реконструкции корпуса гальванического производства.
В ходе визита Сергей Чемезов обсудил вопросы финансирования серийного производства по программе МС-21, а также обеспечение полноценной загрузки завода.
В Минтрансе заявляли, что лётно-технические характеристики МС-21 в настоящее время не соответствуют плановым. Сертификация продолжится до 2026 года.
Ранее www1.ru сообщил, что инновационные датчики для «Суперджета» SSJ-100 и МС-21 начали выпускать в Крыму.
Читайте еще материалы:
Новейший авиадвигатель ПД-8 для SJ-100 впервые показали без мотогондолы: открылся внутренний мир
Самолёт МС-21-310 «похудеет» на сотни килограммов благодаря новым материалам
Самолёты МС-21 и SJ-100 могут поставить в Саудовскую Аравию: конкуренция с Boeing и Airbus
Сейчас на главной
Страны также обговаривают сделки по редкоземельным металлам
Гарантия производителя — 1,5 тысячи моточасов или 2 года
Винтокрылая машина стоит на вооружении ФСБ России
Испытания позволили оценить параметры воздушного потока на входе в авиамотор
Машину предлагают по цене в 57,9 тысяч BYN — порядка 1,55 млн рублей
Программа апробирования судна проекта 03182 предусматривает проверку манёвренности и скорости
Тесты воздушного судна проведут в конце 2026 или в начале 2027 года
Волчанский механический завод заинтересовал СК из-за длительной невыплаты зарплаты
Отечественные компоненты обеспечат комфорт и долговечность на скоростях до 360 км/ч
Испытания в Якутии подтвердили характеристики самолёта
Новый закон вступит в силу через 10 дней
Презентация в аэропорту Маган подтвердила готовность российского турбовинтовика к экстремальным условиям Крайнего Севера