В Белгородском государственном университете (БелГУ) создали инновационное покрытие для эндобилиарных стентов, применяемых при лечении осложнений желчекаменной болезни. Новый состав на основе метилцеллюлозы и хлоргексидина биглюконата исключает риск аллергических реакций и бактериальных осложнений, характерных для йодсодержащих аналогов.
Стентирование желчных протоков – стандартная процедура при механической желтухе и холангите. Однако большинство современных стентов содержат йод, который может вызывать аллергию, а также противопоказан пациентам с заболеваниями щитовидной железы. Кроме того, со временем на поверхности стентов образуется белковая пленка, способствующая размножению бактерий и воспалению.
Разработка белгородских ученых решает эти проблемы. Метилцеллюлоза обеспечивает биосовместимость, а хлоргексидин биглюконат подавляет рост бактерий. Как пояснил профессор Андрей Ярош, руководитель проекта:
Предложенный нами способ нанесения гипоаллергенного антисептического покрытия прост и может быть освоен на предприятиях медицинской промышленности. А дренирование общего желчного протока у пациентов с гнойным холангитом с применением стента, на который предварительно нанесли такое покрытие, возможно в любом стационаре, оснащенном эндоскопическим оборудованием и имеющем квалифицированных сотрудников.
Клинические испытания в Белгородской областной больнице подтвердили эффективность технологии. Покрытие снижает бактериальную колонизацию и предотвращает отложение солей кальция, продлевая срок службы стента.
Читайте ещё материалы по теме:
Исчезающий сплав: российские ученые ускорили растворение медицинских имплантатов в два раза
До 15 степеней свободы: прототип экзоскелета для реабилитации после инсульта разработан в СибГМУ
Сосуды на просвет: разработан инновационный метод обследования организма человека
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению