ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав «ТМХ-Энергетические решения») приступят к серийному выпуску асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-170. Они предназначены для поездов метро производства завода «Метровагонмаш» (входит в состав Трансмашхолдинга). Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Конструкция двигателя оснащена ротором с медной короткозамкнутой обмоткой.
По сравнению с алюминиевой, которая используется в аналогичных двигателях, представленных на рынке, она обеспечивает более высокую надежность системы.
Всего планируется изготовить 2,4 тысячи двигателей. Для подготовки к серийному производству было выпущено 28 опытных образов. Первый двигатель появился в начале осени 2023 года.
Двигатель ДТА-170 прошел оценочную комиссию, ему присвоили литеру О1. Это дает право наладить серийный выпуск после сертификации.
Стоит отметить, что на ТМХ планируют увеличить выпуск асинхронных тяговых электродвигателей для современных магистральных локомотивов на 35% — до 5,7 тысячи единиц в год. Кроме того, на предприятии нарастят выпуск двигателей для электропоездов и серийных и вагонов метро до 2,7 тысячи единиц в год. Проект планируется реализовать до 2025 года.
Предприятие уже получило сертификаты на выпуск двигателей ДТА-380 (для электропоездов «Иволга», ДТА-200Т (для тепловозов ТЭМ23) и ДТА-125 (для контактно-аккумуляторных локомотивов ЭМКА2).
Ранее www1.ru сообщал, что в России завершена разработка асинхронных тяговых двигателей ТАД430 и ДТА-380У1 для магистрального тепловоза 2ТЭ35А и электропоезда «Иволга 3.0».
Читать материалы по теме:
Образец поезда на водородном топливе появится в России в 2025 году
В России создадут три новые модели магистральных локомотивов
Сейчас на главной
Модернизация позволит заводу быстрее выпускать микрофоны «Гаруда» и защитную экипировку «Оберег»
Несмотря на санкции, объём грузоперевозок второй год держится на рекордном уровне
Опрошенные медики боятся принять ошибочное решение при работе с новыми технологиями
Цифровой ID с QR-кодом заменит студенческий для прохода в учебные заведения и общежития
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29
Устройство развивает скорость до 230 км/ч и поражает цели на дальности 3 км
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов
Нестабильная связь в столице вернула спрос на аналоговую навигацию и рации
Росатом приступил к строительству инфраструктуры