ОДК поставила первые опытные двигатели ВК-650В для начала лётно-конструкторских испытаний импортозамещённого вертолёта «Ансат». Продукция, произведённая на «ОДК-Климов» успешно прошла предварительные и ресурсные испытания, и сейчас на стендах ЦИАМ имени П.И. Баранова силовые установки проходят сертификационные испытания.
После этого газотурбинный двигатель ВК-650В установят на «Ансат» и проведут наземную часть испытаний, затем вертолёт поднимется с ним в воздух в первый полёт.
Лётно-конструкторские испытания планируется пройти до конца 2024 года, чтобы получить сертификат типа. Серийное производство двигателя тогда в ОДК смогут начать уже в 2025 году.
Примечательно, что ВК-650В позволяет создавать модификации для различных летательных аппаратов: вертолётов Ка-226 и других машин взлётной массой до 4 тонн. ВК-650В можно также поставить на беспилотники и на гибридные силовые установки.
Он весит 105 кг, на взлётном режиме имеет мощность в 650-750 л.с., его удельный расход топлива – 0,245 кг/л.с. в час.
Читать материалы по теме:
Россия импортозаместила для авиапрома французские сверлильные машины Desoutter
«Не хватает ни станков, ни людей»: у российского Ту-214 проблемы с выпуском
Российские авиадвигатели будет проверять на дефекты искусственный интеллект
Сейчас на главной
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек
Внедорожники «Патриот» и «Пикап» подорожали на 31 тысячу
Пять новых машин пополняют городской парк столицы Башкирии