Производство собственных осевых агрегатов для прицепов стартовало на заводе ПАО «КАМАЗ». Они оборудуются дисковыми или барабанными тормозами, ступичный узел – необслуживаемый, он не требует подтяжки и смазки. Заявленный ресурс деталей – более 1 млн километров.

На заводе ПАО «КАМАЗ» начали собирать собственные оси для прицепов
Источник изображения: Mini-koleso

Длина оси для прицепа составляет 2218 мм. Колёсная колея — 2040 мм. Размерность колёс — 385/65 R22,5 с вылетом 120 мм.

Собранные на заводе в Набережных Челнах оси ничем не уступают популярным аналогам. Их будут ставить на прицепы ПАО «ТЗА» – это дочернее предприятие КАМАЗа. Оно расположено в Башкирии.

Фото 1
Источник изображения: ПАО «КАМАЗ»

Ранее стартовали продажи шторных полуприцепов с осями от КАМАЗА. Тормоза у них дисковые.

Читайте ещё по теме:

КАМАЗ построит первый в России роботизированный завод

КАМАЗ наконец-то разработал свою АКП

Локализовать производство грузовиков полностью невозможно: это признали в ПАО «КАМАЗ»

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Канадский удар по крипторынку: под санкции попали Rapira, EXMO и три российских банка

Канадский удар по крипторынку: под санкции попали Rapira, EXMO и три российских банка

Ограничения распространились на 38 компаний, включая платёжные сервисы и производителей электроники

НовостиФинансыПромышленностьМикронНПП «Пульсар»WildberriesЯндекс БанкОзон Банк«Вайлдберриз банк»«Тяжмаш»EXMORapiraAiforyЦентр имени Хруничева«Светлана-Электронприбор»«Алтай»НИИ «Субмикрон»«Группа Кремний Эл»
Руслан Буторов
ИИ поможет хирургам точнее планировать операции на лёгких

ИИ поможет хирургам точнее планировать операции на лёгких

Система строит 3D-модель органа по снимкам КТ и рассчитывает, как удаление опухоли может повлиять на дыхание пациента

НовостиНейросетиМедицинская техникаСеченовский университет«РТК Радиология»
Роман Захаров
Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

НовостиАвиацияАвтоНаукаНейросетиАвтоВАЗРоскосмосРосатомОАК«Вертолеты России»РЭЦimastum
Роман Захаров
SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

НовостиАвиацияОАК
Андрей Рудковский
«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

НовостиВоенная техника«Гагаринг. Лаборатория электроники»
Андрей Рудковский
«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования

НовостиВоенная техникаКонцерн «Калашников»
Андрей Рудковский
Все новости