El Su-57 ruso se ha acercado notablemente al nivel de un caza de producción en serie maduro en los últimos años, pero en India aún no lo consideran entre las máquinas de quinta generación más desarrolladas. Así lo declaró a IDRW un alto representante no identificado de la Fuerza Aérea de la India.

En 2018, cuando India se retiró del programa FGFA, el Su-57 se encontraba en una etapa mucho más temprana. En 2026, según el oficial, la máquina se ha acercado significativamente a la variante de producción en serie.

IDRW señala que ahora el Su-57 debe compararse en términos de capacidades específicas: sigilo, fusión de datos de sensores, guerra electrónica, interacción en red e integración de armamento. Como puntos de referencia, la publicación menciona el F-35 estadounidense y el J-20 chino.

Un problema aparte para Nueva Delhi sigue siendo el tamaño de la posible flota. Si India adquiere dos escuadrones de Su-57, necesitará una infraestructura separada para la capacitación del personal, el mantenimiento, el suministro y la operación. IDRW cree que con un pequeño número de máquinas, esto podría afectar la planificación a largo plazo de su uso.

El nuevo comentario surge en medio de las discusiones sobre la posible adquisición del Su-57 por parte de India. Ya el 26 de septiembre se informó sobre la disposición de Rusia a recibir pilotos indios para evaluar el avión.

La parte india, según la fuente de IDRW, ya reconoce la notable maduración de la máquina rusa. Pero la evaluación final para Nueva Delhi ahora depende de cuán bien sus capacidades reales se correspondan con el nivel de los F-35 y J-20 de producción en serie, y si un pequeño lote justificará la creación de un sistema operativo separado.