El motor AL-51F1 para el Su-57 proporcionará supersónico sin postcombustión
La planta motriz tiene una vida útil aumentada en comparación con el AL-41F1
AL-51F1
ODK creó 1200 nuevos desarrollos para motores aeronáuticos rusos en 6 años
La empresa figura entre los líderes por número de invenciones en el sector
Nuevo lote de Su-57 llega con los antiguos motores AL-41F1
Las últimas entregas refuerzan las VKS, pero sin el AL-51F1 el potencial de quinta generación no se revela por completo
Proponen tecnología como la del Su-57 para aviones civiles
El supersónico será más silencioso y conservará las características económicas
Los cazas Su-57 de las primeras series serán reequipados con AL-51F1 con un empuje de 18000 kgf
La planta motriz ya está lista para la producción en serie
En EE. UU. admiran el nuevo motor AL-51F1 para el caza Su-57: mejorará todos los aspectos de las características de vuelo
Aumentarán el alcance de vuelo y el sigilo en combate
En EE. UU. reconocieron la ventaja clave de la nueva tobera para el caza ruso Su-57
TWZ: La tobera plana de los motores del Su-57 reducirá la visibilidad del avión
El tiempo de aceleración del caza Su-57M de 600 a 1100 km/h se reducirá a 8,5 segundos: un salto brusco en las características
Más detalles sobre los nuevos motores AL-51F1
El más moderno caza Su-57 está equipado por primera vez con un motor turborreactor de postcombustión AL-51F1
Destacados indicadores de la relación entre peso en seco y empuje