RZD y Transmashholding han firmado por primera vez un acuerdo de tres años para el suministro de trenes eléctricos suburbanos. El contrato prevé la compra de equipos a la planta de construcción de maquinaria de Demikhovsky, que forma parte de la estructura de TMH. Este año, se entregarán 110 vagones al cliente, unidos en 15 formaciones. 70 vagones pertenecerán a la serie EP3D para operar con corriente alterna, y 40 vagones pertenecerán a la serie EP2DM, diseñados para corriente continua.
Los nuevos equipos reemplazarán el material rodante que ha agotado su vida útil designada en las secciones de los ferrocarriles de Octubre, Gorki, Cáucaso Norte, Kuibyshev, Krasnoyarsk y Lejano Oriente.
La baja de los vagones obsoletos liberará capacidad de reparación y permitirá a los servicios operativos ampliar la red de rutas suburbanas.
Los trenes eléctricos EP3D y EP2DM están completamente diseñados y ensamblados con componentes rusos. Los ingenieros de la planta prestaron especial atención a la comodidad de los pasajeros y a un entorno accesible. Se instalaron sistemas de climatización, elevadores especializados y fijaciones para grupos de población con movilidad reducida en los salones. Inicialmente, las unidades sanitarias solo se ubicaban en los vagones de cabeza, pero ahora, en las formaciones de más de cinco vagones, también se proporciona un aseo adicional en las secciones intermedias no motorizadas.
El día anterior se informó de que una empresa conjunta de la rusa Transmashholding, la india Rail Vikas Nigam Limited y Kinet Railway Solutions ha completado la fabricación de la carrocería del vagón principal para el tren eléctrico dormitorio Vande Bharat.
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