
Las pruebas de la primera locomotora eléctrica híbrida rusa EMKA2 concluyeron con éxito
Mishustin calificó la finalización de las pruebas de la EMKA2 como un logro industrial del año

Mishustin calificó la finalización de las pruebas de la EMKA2 como un logro industrial del año

El diseño visual del transporte ecológico refleja la filosofía del cuidado del planeta

Los pasajeros en el vagón encontrarán asientos con reposacabezas de color menta, que recordarán a la "brisa de verano, las olas del mar y el follaje de los árboles"

La implementación del proyecto está prevista para 2028-2030

Todos los componentes del tren, excepto la parte de hidrógeno, están fabricados en Rusia

Los plazos de ejecución del proyecto de Ferrocarriles Rusos se han vuelto a retrasar

En "Transmashholding" crearán una composición de vagones de pasajeros de tracción eléctrica con hidrógeno. Se utilizará para el transporte suburbano

Además de los "Finist", se adquirirán 550 vagones para trenes de larga distancia y 235 para trenes de cercanías

Tendrá capacidad para hasta 646 personas

El tren es adecuado tanto para plataformas ferroviarias altas como bajas

Fue un desarrollo especial de "Transmashholding"