La empresa Rybinsk ODK-Saturn agradeció a la planta de aviación de Voronezh (VASO) por su contribución a la creación del motor PD-8. Es en las instalaciones de VASO donde se crean los detalles del carenado de la nariz y las compuertas del capó de la unidad de potencia.
Los componentes para ellos se crean en los talleres de producción de preparación y estampado, ensamblaje mecánico y compuestos, y se ensamblan en el centro de especialización para la fabricación de góndolas de motor de VASO.
Espero una cooperación a largo plazo mutuamente beneficiosa en el desarrollo y aumento de su producción en serie.
Mientras tanto, la planta de aviación de Voronezh es el único sitio en Russia para la producción en serie de aviones de fuselaje ancho de largo alcance Il-96-400M, que las aerolíneas no se apresuran a comprar.
Oleg Panteleev, director ejecutivo de la agencia Aviaport, explicó que el Il-96-400M inicialmente no es interesante para los transportistas, quienes optaron por Boeing y Airbus.
El jefe del Ministerio de Industria y Comercio, Anton Alikhanov, declaró que en Russia ya habían comenzado a desarrollar un nuevo avión de largo alcance, pero no mencionó el Il-96, cuyo destino aún se desconoce.
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