Los fabricantes nacionales pueden ofrecer a China componentes y ensamblajes únicos para aviones de pasajeros, cuyas entregas fueron previamente suspendidas por socios occidentales. Esta opinión fue expresada por el jefe del Ministerio de Industria y Comercio, Anton Alikhanov.
Según él, los productos ayudarán a los socios chinos a reanudar el lanzamiento del avión de fuselaje estrecho de Comac.
Ahora somos el segundo país del mundo que produce ciertos componentes y ensamblajes. Y esto es algo que se puede exportar, algo con lo que se puede comerciar, cuando otros países obtienen un segundo proveedor garantizado.
Recordemos que China tuvo que suspender el proyecto C919 debido a la interrupción del suministro de motores desde Estados Unidos.
El experto en aviación Roman Gusarov explicó que el C919 pertenece a la misma clase de aviones que el ruso MS-21-310. El motor PD-14 para el MS-21 ya ha pasado todas las pruebas y ha recibido la certificación.
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