En la planta de aviación de Irkutsk, se completó una reestructuración a gran escala de la logística interna de la empresa. Se trata del sistema de emisión de PKI, productos componentes comprados, sin los cuales la producción final del avión MC-21-310 es imposible.
Después de la optimización del proceso, el tiempo total desde la recepción del pedido hasta la entrega de los componentes a la estación de ensamblaje se redujo de 84 horas a 30 minutos.
Al mismo tiempo, el número de documentos se redujo de 132 a 60, y el número de participantes en el proceso, de 13 a 6.
También es importante que tengamos un equipo de especialistas capacitados que saben cómo ver los problemas y usar herramientas lean. Los resultados del proyecto son otro paso importante para optimizar los ciclos de producción y alcanzar los ritmos de producción de aeronaves establecidos.
El jefe de Rosaviatsia, Dmitry Yadrov, declaró que el MC-21 había completado alrededor del 30% del programa de pruebas de vuelo. Se desconoce cuándo terminarán exactamente, pero la producción en serie está prevista para 2027.
Mientras tanto, los probadores de OAK continúan probando el MC-21-310 con fallas en el sistema y carga máxima con shimmy.
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