La tarea del nuevo turbohélice Il-114-300 es reemplazar la flota de aviones regionales An-24 y An-26, desarrollados en el siglo XX, que ya están moralmente obsoletos. Así lo afirmó el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Anton Alikhanov.
Según él, la vida útil de las aeronaves soviéticas está llegando a su fin, pero aún se utilizan en grandes cantidades.
El Il-114-300, que está completando el proceso de certificación, los reemplazará y permitirá a las aerolíneas regionales renovar su flota.
Cabe señalar que el Il-114-300 supera al An-24 y al An-26 en alcance: 1900 km frente a 1250 km, respectivamente.
El nuevo avión es capaz de transportar entre 64 y 68 pasajeros, mientras que el An-24 tiene capacidad para 48-52 personas, y el An-26 de carga y pasajeros, hasta 43.
Alikhanov anunció el 2 de abril que el Il-114-300 había completado completamente las pruebas de vuelo. Ahora se espera la decisión sobre la emisión del certificado de tipo por parte de Rosaviatsiya, y se desconoce cuánto tiempo llevará su adopción.
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